2022-01-11
冬季，对蓄电池的性能影响很大，本篇分享一些蓄电池的使用技巧。
一、熄火状态避免使用电器
很多车主喜欢在车辆熄火状态下使用主机听歌，看电影；晚上用大灯照明；或者开着空调睡觉。
这样的操作，让蓄电池在没有充电的情况下持续放电，电量减少可能会造成车辆无法启动，并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。
所以这种操作，要尽量避免。
二、不要连续启动车辆
如果车辆次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命
如果车辆次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命。
三、车辆长期不用，摘下负极
半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。
四、车辆长期不用，注意给蓄电池充电
蓄电池长久不用，会发生自放电现象，导致亏电。因此，长时间不用的蓄电池，应定期维护，给蓄电池充电，避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。
五、注意蓄电池故障警示灯
如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，代表蓄电池或发动机出现了异常，需要去4S店进行检查。
锂电池由正极、负极、电解液和隔膜四个主要部分组成。1. 正极：正极是电池的活性物质，通常由锂金属氧化物或锂合金构成，其主要功能是提供电流。2. 负极：负极是电池的储存活性物质，通常由碳材料构成，其主要功能是吸收电池的化学反应，将电子从正极传递到负极。3. 电解液：电解液是电池中用来产生电流的化学物质，通常由锂盐和有机溶...
2023-04-20
中欧电池产业正在形成一种新的纽带，资本、技术和市场相互交织、深度融合。中欧企业加强互利合作，有利于双方发挥各自优势，在全球新能源汽车市场上占据主动地位。直到2021年，欧洲生产的电动汽车的电池基本上都来自国外。欧洲不得不面对亚洲企业占据着全球电池市场
2023-02-14
直接作为正极材料的金属锂具有很高的可逆容量，其理论容量高达3862mAh.g1，是石墨材料的十倍以上，价格也很低。它被认为是新一代锂离子电池具吸引力的阳极材料，但它会产生枝晶锂。利用固体电解质作为阳极材料是可能的。此外，聚合物锂电池的固体电解质可以
2022-06-24
动力锂离子电池全产业链技术突破，连续批次锂电池材料有效成分率显著提高。本课题结合国家战略“十二五”发展目标，针对中国电动汽车行业、公共和私营部门在电动汽车试点推广过程中存在的共性问题，以磷酸铁锂电池为主要形式，以动力电池配套技术为核心，通过产业链资源
2022-08-12
铝壳电池表面处理工艺：1、除油进行碱洗是为了将铝壳电池上的油渍清理干净。常见的碱性洗涤剂是由Na2CO3、Na3PO4、Na2SiO3和添加剂组成。主要用于浸出和喷淋，也可用于电解清洗和超声波清洗。2、去除氧化膜在铝壳电池表面自然形成的氧化膜是一种不
2022-03-10
印度制定了到2030年增加500GW清洁能源转型目标。虽然其可再生能源发电设施的装机容量正在稳步增加，但印度缺乏足够的储能解决方案来支持可再生能源在电网中的整合。根据瓦锡兰公司和毕马威公司联合发布的一份调查报告，到2030年，印度为了获得供应侧灵活性
2022-01-11
87978797威尼斯老品牌
服务&支持
产品中心
行业解决方案
新闻
English
Français
Deutsch
Português
Español
عربى
